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電磁離合器分為固定線圈式和旋轉線圈式
發布時間：2023-08-11 新聞來源：：臺菱傳動官網
電磁離合器是通過磁場力造成卡緊力量的磨擦式離合。因為能夠實現長距離控制，操縱動能小，有利于完成數控車床自動化技術，與此同時動作快，結構緊湊，也獲得廣泛應用。其工作原理非常簡單，主要是靠線圈的通關閉電源來調節離合的連結與分離出來，以達到工作質量。
電磁離合器分為兩種，分別是固定線圈式和旋轉線圈式。固定線圈式離合器的電磁線圈安裝在壓縮機的殼體上，并且不轉動，它主要由帶輪、電磁線圈、壓力盤、軸轂總成組成。旋轉線圈式離合器的電磁線圈是轉子的一部分，它和轉子一起轉動，電流通過安裝在壓縮機上的電刷流到電磁線圈中，然后建立磁場。
如果使用電磁離合器的時候遇到故障的話，我們要了解一般故障多是發生在啟動、空轉以及載荷的時候，但在啟動時期發生較多，主要表現為無法啟動，或者輸入電磁離合器的電壓過底，常規的輸入電壓為DC24V。以及動力不穩定、打滑或者溫度過高等。
電磁離合器分為兩種，分別是固定線圈式和旋轉線圈式。固定線圈式離合器的電磁線圈安裝在壓縮機的殼體上，并且不轉動，它主要由帶輪、電磁線圈、壓力盤、軸轂總成組成。旋轉線圈式離合器的電磁線圈是轉子的一部分，它和轉子一起轉動，電流通過安裝在壓縮機上的電刷流到電磁線圈中，然后建立磁場。
如果使用電磁離合器的時候遇到故障的話，我們要了解一般故障多是發生在啟動、空轉以及載荷的時候，但在啟動時期發生較多，主要表現為無法啟動，或者輸入電磁離合器的電壓過底，常規的輸入電壓為DC24V。以及動力不穩定、打滑或者溫度過高等。
粵公網安備 44030902001347號
