收放卷機(jī)械出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，主要有以下幾種原因：

一、設(shè)備安裝問題

基礎(chǔ)不平
當(dāng)收放卷機(jī)械安裝在不平整的基礎(chǔ)上時(shí)，設(shè)備整體會(huì)處于傾斜狀態(tài)。例如，如果設(shè)備的一端地基下沉了幾毫米，那么在收放卷過程中，卷材就容易向地勢(shì)較低的一側(cè)跑偏。這是因?yàn)樵O(shè)備不水平會(huì)導(dǎo)致卷材在運(yùn)行過程中受到一個(gè)側(cè)向的分力，使其偏離正常的運(yùn)行軌道。
機(jī)架安裝誤差
機(jī)架安裝時(shí)如果沒有嚴(yán)格保證其平行度和垂直度，也會(huì)引起跑偏。例如，放卷機(jī)架和收卷機(jī)架之間如果不平行，卷材從放卷到收卷的過程中就會(huì)逐漸產(chǎn)生偏移。而且，在安裝過程中，如果導(dǎo)輥的安裝位置不準(zhǔn)確，其軸線與設(shè)備中心線不垂直，卷材經(jīng)過這些導(dǎo)輥時(shí)就會(huì)受到一個(gè)使它偏離中心的力，從而導(dǎo)致跑偏。

二、卷材自身問題

卷材質(zhì)量不均勻
卷材在生產(chǎn)過程中可能會(huì)出現(xiàn)厚度、密度等物理性質(zhì)不均勻的情況。例如，造紙過程中，如果紙張的纖維分布不均勻，某一側(cè)的纖維含量較高，那么這一側(cè)的紙張就會(huì)相對(duì)較厚或者較硬。在收放卷時(shí)，這種不均勻性會(huì)導(dǎo)致卷材兩側(cè)的張力不一致。較厚或較硬的一側(cè)在張力作用下受到的阻力相對(duì)較大，而另一側(cè)則更容易被拉伸，從而使卷材向阻力較小的一側(cè)跑偏。
卷材寬度公差大
當(dāng)卷材的實(shí)際寬度與設(shè)計(jì)要求的寬度公差較大時(shí)，在收放卷過程中也容易出現(xiàn)跑偏。例如，卷材的設(shè)計(jì)寬度為 1 米，公差允許范圍是 ±5 毫米，但實(shí)際生產(chǎn)出來(lái)的卷材某一側(cè)超出了公差范圍，在通過導(dǎo)輥和張力裝置時(shí)，由于超出部分不能很好地受到約束，就會(huì)使卷材整體向這一側(cè)偏移。

三、張力系統(tǒng)問題

張力不均勻
張力控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障或調(diào)節(jié)不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致卷材兩側(cè)張力不一致。例如，在采用磁粉制動(dòng)器控制張力的收放卷設(shè)備中，如果磁粉分布不均勻或者制動(dòng)器的氣隙調(diào)節(jié)不當(dāng)，就會(huì)使卷材一側(cè)的張力大于另一側(cè)。在張力差的作用下，卷材會(huì)向張力較小的一側(cè)跑偏。而且，在一些采用多個(gè)張力輥的設(shè)備中，如果張力輥的表面磨損不均勻，也會(huì)造成卷材張力不均勻而跑偏。
張力波動(dòng)大
收放卷過程中，如果張力波動(dòng)較大，卷材會(huì)因?yàn)樗查g的力不平衡而跑偏。比如，在啟動(dòng)或停止設(shè)備時(shí)，張力控制系統(tǒng)的響應(yīng)速度過慢或者電機(jī)的加減速過程不合理，會(huì)使卷材受到的張力瞬間發(fā)生較大變化。此時(shí)，卷材就可能會(huì)偏離原來(lái)的運(yùn)行路線，尤其是當(dāng)卷材本身的穩(wěn)定性較差時(shí)，這種跑偏現(xiàn)象會(huì)更加明顯。

四、導(dǎo)輥問題

導(dǎo)輥表面磨損
導(dǎo)輥在長(zhǎng)時(shí)間使用后，表面會(huì)出現(xiàn)磨損。如果磨損不均勻，例如導(dǎo)輥中間部分磨損嚴(yán)重，而兩端相對(duì)較輕，卷材在經(jīng)過導(dǎo)輥時(shí)就會(huì)受到一個(gè)指向磨損較重區(qū)域的力。這是因?yàn)槟p后的導(dǎo)輥表面形狀改變，對(duì)卷材的支撐和引導(dǎo)作用發(fā)生變化，使得卷材的運(yùn)行方向發(fā)生偏移。

導(dǎo)輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活

當(dāng)導(dǎo)輥的軸承損壞或者潤(rùn)滑不良時(shí)，導(dǎo)輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。卷材在經(jīng)過這種導(dǎo)輥時(shí)，由于導(dǎo)輥不能很好地隨著卷材的運(yùn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，就會(huì)對(duì)卷材產(chǎn)生一個(gè)額外的摩擦力。這個(gè)摩擦力的方向可能會(huì)使卷材偏離正常的運(yùn)行路徑。例如，某個(gè)導(dǎo)輥的一側(cè)軸承卡死，卷材經(jīng)過該導(dǎo)輥時(shí)，就會(huì)向這一側(cè)跑偏。