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斷電剎車器原理
發布時間：2017-08-16 新聞來源：：臺菱傳動官網
斷電剎車器原理：線圈斷電后，在彈簧力作用下，摩擦盤和機座（或聯結板）、銜鐵之間產生摩擦力，進而通過齒輪套將傳動軸制動；線圈通電后，銜鐵匯總電磁力作用下被吸向磁輥，進而使得摩擦盤松開，達到解除制動的目的。
斷電剎車器工作原理:其構造是以盤管發條將剎車片壓住,利用其摩擦力來產生制動扭力。激磁盤管通電時,壓住制動片的電樞會將盤管發條加以壓縮,而被勵磁鐵心吸引,制動器就呈解放狀態。切斷激磁電流的話,盤管發條的發條壓力會使電樞壓住制動片,制動器就會作動。
斷電剎車器工作原理:其構造是以盤管發條將剎車片壓住,利用其摩擦力來產生制動扭力。激磁盤管通電時,壓住制動片的電樞會將盤管發條加以壓縮,而被勵磁鐵心吸引,制動器就呈解放狀態。切斷激磁電流的話,盤管發條的發條壓力會使電樞壓住制動片,制動器就會作動。
斷電剎車器由磁軛體，勵磁線圈、彈簧、制動盤、銜鐵、齒輪套、手動釋放裝置等組成。電磁失電制動器原理是通電電磁吸合，斷電時，彈簧加壓，實現摩擦制動，可和微型電機馬達、伺服電機、步進電機，電動叉車電機等小型輕型電機搭配組合。如有相關問題或者相關需求都可咨詢我司。咨詢電話:1800-2922-997
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